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中共*、国务院发文:提升绿色出行比例,推动氢燃料电池车示范应用
发布时间:2021.11.11来源:中国客车网

       2021年11月2日,《中共* 国务院关于深入打好污染防治攻坚战的意见》(简称“意见”)发布。其中意见指出,持续打好柴油货车污染治理攻坚战,深入实施清洁柴油车(机)行动,全国基本淘汰国三及以下排放标准汽车,推动氢燃料电池汽车示范应用,有序推广清洁能源汽车。

中共*、国务院发文:提升绿色出行比例,推动氢燃料电池车示范应用

  *的十八大以来,以*同志为核心的**全面加强对生态文明建设和生态环境保护的领导,污染防治攻坚战阶段性目标任务圆满完成。同时,我国重点区域、重点行业污染问题仍然突出,实现碳达峰、碳中和任务艰巨。为进一步加强生态环境保护,深入打好污染防治攻坚战,意见提出了近期主要目标:

  到2025年,生态环境持续改善,主要污染物排放总量持续下降,单位国内生产总值二氧化碳排放比2020年下降18%,地级及以上城市细颗粒物(PM2.5)浓度下降10%,空气质量优良天数比率达到87.5%。

  到2035年,广泛形成绿色生产生活方式,碳排放达峰后稳中有降,生态环境根本好转,美丽中国建设目标基本实现。

  为加快推动绿色低碳发展,意见提出以能源、工业、城乡建设、交通运输等领域和钢铁、有色金属、建材、石化化工等行业为重点,深入开展碳达峰行动。

  其中,意见提出推动能源清洁低碳转型。在保障能源安全的前提下,加快煤炭减量步伐,实施可再生能源替代行动。“十四五”时期,严控煤炭消费增长,非化石能源消费比重提高到20%左右,京津冀及周边地区、长三角地区煤炭消费量分别下降10%、5%左右,汾渭平原煤炭消费量实现负增长。

  此外,意见提出坚决遏制高耗能高排放项目盲目发展,依法依规淘汰落后产能和化解过剩产能,严控新增炼油产能。

  意见还聚焦秋冬季细颗粒物污染,提出加大重点区域、重点行业结构调整和污染治理力度,深入打好蓝天保卫战。主要内容包括:

  ——着力打好重污染天气消除攻坚。津冀及周边地区、汾渭平原持续开展秋冬季大气污染综合治理专项行动。钢铁、有色金属、化工等行业参照重点区域执行重污染天气应急减排措施。到2025年,全国重度及以上污染天数比率控制在1%以内。

  ——着力打好臭氧污染防治攻坚战。推进钢铁、水泥、焦化行业企业超低排放改造。到2025年,挥发性有机物、氮氧化物排放总量比2020年分别下降10%以上,臭氧浓度增长趋势得到有效遏制。

  ——持续打好柴油货车污染治理攻坚战。深入实施清洁柴油车(机)行动,全国基本淘汰国三及以下排放标准汽车,推动氢燃料电池汽车示范应用,有序推广清洁能源汽车。进一步推进大中城市公共交通、公务用车电动化进程。不断提高船舶靠港岸电使用率。实施更加严格的车用汽油质量标准。加快大宗货物和中长途货物运输“公转铁”、“公转水”,大力发展公铁、铁水等多式联运。“十四五”时期,铁路货运量占比提高0.5个百分点,水路货运量年均增速超过2%。

  ——加强大气面源和噪声污染治理。深化消耗臭氧层物质和氢氟碳化物环境管理。实施噪声污染防治行动,到2025年,地级及以上城市全面实现功能区声环境质量自动监测,全国声环境功能区夜间达标率达到85%。